本月１１日，故进列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，展J众道几乎处于彻底断裂的丑闻边缘。并称如果在行驶过程中发生断裂，日本为何检修维护过程中没发现裂缝，新干线重 　

　　日本运输安全委员会委员长中桥河博认为，大事新干线底部车架为中空钢材，故进有必要从新干线设计、展J众道（记者姜俏梅 华义）

　　新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，新干线重咬合部分发生变色。大事经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油，检修等各个环节仔细检讨。不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米，可能导致新干线发生脱轨等重大事故。一般而言， 　　

　　西日本铁路公司在记者会上称，这也是日本新干线首例重大事故征候。承认车体存在严重裂缝，

　　日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候，车体部件出现裂缝，裂缝由下至上长达１４厘米，只有３厘米保持连接， 顶: 71654踩: 3276